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原標(biāo)題:造謠C919在美國(guó)發(fā)生事故,造謠西方輿論連臉都不要了!國(guó)發(fā)故西

美國(guó)波音公司近三個(gè)月連出十起安全事故,生事英雄聯(lián)盟押注深陷質(zhì)量門(mén)之際,論連臉都一些西方媒體和殖人坐不住了,不媒想方設(shè)法的體飛要給自己找回“場(chǎng)子”。

這不,機(jī)消就有殖人主動(dòng)獻(xiàn)祭,造謠在國(guó)外社交媒體造謠“中國(guó)C919大型客機(jī)在美國(guó)休斯頓機(jī)場(chǎng)降落時(shí)發(fā)生事故,國(guó)發(fā)故西起落架斷裂”。生事

這事整的論連臉都英雄聯(lián)盟押注挺魔幻的,圖片中的不媒飛機(jī)是美國(guó)聯(lián)合航空公司的波音737MAX-8機(jī)型,事故起因是體飛3月8日,這架飛機(jī)在降落后的機(jī)消滑行中偏離跑道,陷在了泥地里。造謠

該造謠消息一經(jīng)發(fā)出,美國(guó)的社交媒體開(kāi)始一片沸騰,轉(zhuǎn)載發(fā)表各種詆毀意見(jiàn)的比比皆是,包括一位印度的大使也加入到了幸災(zāi)樂(lè)禍的隊(duì)伍當(dāng)中,

殊不知,他們的幸災(zāi)樂(lè)禍最終成為了一場(chǎng)扇腫自己臉的鬧劇,順帶著又把波音公司今年以來(lái)事故頻發(fā)的問(wèn)題推向了熱搜。

這種謠言的另一個(gè)可笑之處是,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919要想執(zhí)飛在美國(guó)境內(nèi)的商業(yè)航線(xiàn)需要取得美國(guó)的FAA認(rèn)證(適航證)。美國(guó)為了保護(hù)波音的市場(chǎng),對(duì)C919在美國(guó)的FAA取證工作一直在設(shè)置各種隱性的障礙??傮w操作就是一時(shí)半會(huì)不會(huì)對(duì)C919發(fā)證的。

在這種背景下,我們的國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)暫時(shí)還不能在美國(guó)境內(nèi)執(zhí)飛商業(yè)航線(xiàn)。而美國(guó)社會(huì)就是有這么多反智的人存在,他們不關(guān)心基本的事實(shí)背景,連起碼的常識(shí)都不需要,只要一看中國(guó)的負(fù)面消息就開(kāi)始集體“意淫”,偏見(jiàn)、謊言、低智橫行。

對(duì)于西方輿論場(chǎng)目前的這種混亂狀態(tài),大家不要再拿30年前的眼光來(lái)看待他們了。他們打造的那些“牌坊”都自己推到了。查看更多

平臺(tái)聲明:該文觀點(diǎn)僅代表作者本人,搜狐號(hào)系信息發(fā)布平臺(tái),搜狐僅提供信息存儲(chǔ)空間服務(wù)。

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